AR42397

Borgbuss AS i Fredrikstad eier denne 22 år gamle bussen som fortsatt er i drift. Internnummer er 73 og det er en Volvo B9M med karosseri fra Horten Karosserifabrikk.

B-10439

Bussen tilhører Fredrikstaddistriktets Rutebiler og er en 1936 Chevrolet med 3.5 liter rekkesekser. Med helt usynkronisert girkasse, bittesmå frontruter, fast plassert førersete og tung styring er den ikke av de mest lettkjørte veteranbusser.

B-5468

B-5468 er en Scania-Vabis B56 fra 1966 som har tilhørt A/S Østfold Bilruter men eies nå av veteranbussgruppa til Nettbuss Østfold. Bussen er fra 1966 og har en 8 liters motor på ca. 130 hk. Sprek er den ikke, men den er i ypperlig stand. Karosseri fra Larvik Karosserifabrikk.

C-30937

C-30937 eies av Transporthistorisk museum i Trøgstad og er en 1965 Scania B76 63 med VBK-karosseri. Den har tildigere tilhørt Trøgstad Busselskap.

B-1312

Denne Volvoen er en tidligere politibuss.

B-5331

Bussen tilhøres og holdes vedlike av Nettbuss Østfold.

A-15667

Dette er en Volvo B57 1968-modell med Arna-karosseri. B57 er Volvos tradisjonelle frontmotor-chassis. Den er hele 14 meter lang, med et laaangt overheng bak. Bussen er restaurert av Norgesbuss som i sin tid overtok Oslo og Follo Busstrafikk AS som har eid bussen. Bildet er tatt på Norgesbuss garasjeanlegg på Rabekk i Moss da jeg tilfeldigvis kjørte forbi om formiddagen 18.5. 04

ex. #717

Denne gamle Volvo B10M-leddbussen med karosserie fra nå nedlagte VBK (Vestfold Bil og Karosseri) står for tiden parkert på Sporveisbussenes område på Alnabru. Den tilhører den første serien leddbusser som Oslo Sporveier anskaffet tilbake i 1981. Lokaltrafikkhistorisk forening har overtatt bussen. Internnummer var 717, reg. nr. er KZ 29479. Fremdriften besørges av en 9.6 liters motor som yter 242 hk.

F-5008

Scania CR76 fra 1966 som veteranbuss i Drammen i fargene til Drammens kommunale trikk som hadde 10 slike busser. Denne bussen har opprinnelig gått i Vesterås i Sverige, eier er Nils Zimmermann fra Drammen som har restaurert bussen. Jeg tok en tur til Drammen for å beskue bussen og prate med Nils i januar 2004. Bussen startet på første forsøk etter å ha stått parkert i måneder, og gikk pent og kultivert. Den 11 liters dieselmotoren viste seg mer lydsvak enn en moderne dieselmotor!

A-15385

Büssing Prefekt 1968 som museumsbuss for Sporveismuseet i Oslo. . Bussen var i trafikk en sommer for et par år siden som turistattraksjon mellom Bygdønes og Vikingskipene, men så røyk girkassa! AS Sporveisbussene hadde en reservekasse liggende, så nå er bussen i orden igjen.

A-15082

Lørdag 17. april 2004 var 16 bussentusiaster fra Schøyens Veteranbussgruppe på Østfold-tur for å se på Schøyens nye anlegg i Moss og Halden samt bl.a. befaring på Hansens Bilruter i Råde. Undertegnede presenterte en del busshistorie fra Moss og Askim med bilder av tidligere tiders materiell.

Kjøretøyet var denne flotte Scania BF110-63 fra 1968 med karosseri fra A.W. Iversen på Lier og en 202 hk D11 motor på 11 liter.

D-25806

Scania-Vabis B55 1961-modell med VBK-karosseri. Bussen eies av Gunnar Rømseth på Larkollen, og den innngår også i bussstallen til Aarø Autmobilselskap AS som driver profesjonell drift av veteranbusser (se www.autoreiser.no). Bussen har tidligere vært eid av Bilruten Ulsberg - Tynset v/Per Hylen.