Opp

Våren 2006

Når skaran bærer fullvoksen mann på Sankthans, blir det sen vår. Kan dette ordtaket blir en sannhet i år?

 

15.3.06: E6-expressens Volvo B10M #160 returnerer tom til Sarpsborg for service etter endt direktekjøring Skjeberg - Sarpsborg - Oslo. Full buss med dagpendlere på disse tidlige morgenavgangene med kjøretid Sarpsborg - Oslo på 1 time 20 min. Legg merke til skiltingen "Østfold Bilruter".
17.3.06: Mye snø ved Rødsbrua i Våler til å være 2. halvdel av mars, men nydelig vær denne morgenen der #237, en Mercedes O408 er på vei tilbake til garasjen i Moss.
22.3.06: Gamle, gode S040 har nettopp gjennomført en strabasiøs ferd på veier så fulle av telehiv at der det tidligere var normalt å kjøre i 80 måtte hastigheten ned til 40. Vinteren henger fortsatt med.
28.3.06: Flybuss på ville veier? Hvorfor har flybussen stoppet på Lier ved Dyno Fabrikker på vei til Drammen? Fordi den er på vei fra Sarpsborg til Volvo i Drammen på verkstedbesøk. Diverse problemer med gearskift (I-shift), dører, klima  og annen elektronikk må fikses av spesialister. Jeg fikk kjøreoppdrager på kort varsel en formiddag. Bussen er en Volvl B12M 9700, mellom 1 og to år gammel, KH31088.
13.4.06: Stille Skjærtorsdag på rute 206 mellom Sarpsborg og Mysen, to raske kveldsturer på dette skiftet. Godt etter to hektiske 12-timers skift på TIMekpressen Oslo - Sarpsborg- Strømstad tirsdag og onsdag. MB- Integroen med internnr, 39 poserer villig ved bussterminalen i Sarpsborg før 18:25-avgangen til Mysen.
15.4.06: Stille senkveld på brua over Akerselva ved Nydalen, ingen passasjerer og mulighet for fotostopp på dette idylliske stedet.
29.4.06: Med de nye tidtabellene for linje 37 køer bussene seg hyggelig opp på Helsfyr utenom rushtiden. Her har jeg nettopp kommet inn, mens kollega 738 Stein Manø avventer korrekt avgangstid i MAN NG313 #733.
10.5.06: To turer Sarpsborg - Mysen - Sarpsborg. Men takluka var løs på Mercedes-Benz Integroen jeg hadde på første runde, så jeg måtte oppom garasjen og bytte buss. Det ga meg anledning til å konstatere at MAN ŰL313 er en mye bedre buss. Se testrapport.
10.5.06: Først en tur Sarpsborg - Strømstad - Sarpsborg med Volvo B12M 9700 #26. Nydelig vårvær med temperaturer godt over 20 grader.
16.5.06: På skift 13 får man sett mesteparten av Mossedistriktet. Foruten bykjøring bærer det ut til Nes, til Larkollen og til Årefjorden. Her er Mercedes-Benz O407 #118 på vei tilbake til Moss fra Fuglevik og Årefjorden langs den idylliske eiketre-alleen som fører frem til Dilling.