Opp

Sommer 2004

3.6.04: Schøyens Citaro #233 på Pendel 1 på en liten stopp på Rosnes på Jeløy.
28.6.04: På grunn av tunnellarbeider på T-banen er linje 5 brutt og passasjerer må transporteres med buss mellom Tøyen og Hasle. To leddbusser kjører sammen som et "team" og svipper passasjerer fra den ene stasjonen til den andre. Ingen billettering, bare "tut og kjør". Bildet av denne MAN NG312 er tatt ved Munchmuseet på Tøyen der bussene snur.
4.7.04: Flybuss?
Sporveisbussenes MAN NG313 #735 har vel kanskje den voldsomste heldekkende reklamen i bussflåten. Det er Lufthansa som med enom logo og prangende farger har okkupert alt bortsett fra taket (A/C-enheten er fortsatt rød!). Bildet tatt på Nydalen lørdag 4.7.04.
Juli 04: Langt ut på "bøgda" med denne Mercedes-Benz O407Nü på rute 580. Bussen er skiltet Nordby som er ca. 20 km fra Moss. Her fotografert på en realtivt øde grusvei. Ingen passasjerer ombord, så jeg tok en kort fotostopp.
27.7.04: Samme buss noen dager senere på retur tilbake til Moss via Mosseros nær Vansjø. Bussen tar denne omveien såfremt det er passasjerer. Idylliske omgivelser.
27.7.04: To minutter senere krysser veien en liten elv i Vansjø-vassdraget. Hverken biler på veien eller mennesker på bussen, så jeg stoppet og tok dette bildet.
August 2004: I Moss er det minimal trafikk på bussene om sommeren, og omtrent ingen trafikk til badestrender på Jeløy. I Oslo er folk avhengig av buss på en helt annen måte. Dette synet møtte meg på endeholdeplassen Huk da jeg kjørte linje 30 en varm augustdag. I løpet av sekunder var leddbussen (MAN NG313 #948) stappfull - og det ble forbikjøring av ventende passasjerer forbi Vikingskipet, Folkemuseet og helt til Bygdøylokket. 
Samme dag som over på Huk. Her venter #948 på å slippe til mens en av Schøyens leddbusser fylles opp (linje 30 betjenes av Sporveisbussene og Schøyen i fellesskap). Beklageligvis har ikke 948 lufkondisjonering, så det blir rimelig hett ombord med en utetemperatur på 30 grader og 100 passasjerer på bussen.

Oppdatert 20.9.04