Linje 37



Linje 37 er Norges mest trafikkerte busslinje. Inntil 4.4.04 var den 13 km lang og gikk mellom Helsfyr og Kjelsås. Fra og med 4.4.04 fikk linjen en ny trase fra Bjølsen slik linjen nå går mellom Helsfyr og Nydalen. Strekningen er nå 10 km. Den skiller seg fra 18.4.05 ut med egen fargesetting. Årlig transporteres 8 millioner passasjerer. For å klare dette benyttes leddbusser som store deler av døgnet har en avgangshyppighet på hvert 5. minutt. Linje 37 er en såkalt høystandard busslinje. Det betyr høy høy frekvens og det beste materiellet (MAN NG313). I tillegg er holdeplassene utstyrt med gode leskur og opphøyet fortau. Nytt høsten 2004 er at linjen har fått æren av å prøve ut det nye SIS (SanntidsInformasjonsSystemet). Ruten: (Klikk på områder på kartet under til høyre for å få opp bilder i eget vindu) I grove trekk: Helsfyr - Galgeberg - Grønland - Jernbanetorget - Stortorget - StHanshaugen - Sagene - Bjølsen - Nydalen Fra 18.4.05 har linje 37 faste busser med eget fargeskjema. Kombinasjonen av blått, gult og organge skal gjøre det lett å se 37-bussene i trafikkbildet.

En stille lørdags formiddag, lørdag 27.12.03. Normalt er det atskillig mer trafikk, men her slapper Oslo av etter lang tids juleforberedelse og julefeiring. Så stille og rolig at jeg faktisk kunne ta frem kameraet og ta et par bilder mens jeg venter på å kjøre videre.
På andre siden av gaten fortsetter ferden mot Kjelsås forbi bussterminalen Grønland. Den parkerte bussen er 37X som regulerer før den snur og kjører tilbake til Bjølsen.
Videre til Jernbanetorget med kurs mot Stortorget. Fortsatt stille og rolig denne vinterdagen. Det grønne lyset er tent, men Trivecoen forteller at jeg er et minutt foran ruten, så jeg venter en omgang.
Stortorget januar 2004: Vinterlig etter det største snøfallet i januar, men istappene både på Glassmagasinbygningen og bussen er reklame-utsmykninger, på bussen for Kinderegg. Bussen er på vi til Kjelsås, bussen fra Kjelsås vil komme inn på Stortorget i motstatt retning.
Her er MAN NG313 #731 parkert for fotografering på holdeplassen Kristoffer Aamots bro få minutter før endeholdeplassen Nydalen T. Bildet er tatt lørdag formiddag 22.5.04, og bussen er tom. På grunn av at Nydalen stort sett er bare arbeidsplasser er trafikken mellom Bjølsen og Nydalen minimal i helgene.
Dette var fra 4.4.04 den nye endestasjonen for linje 37, Nydalen T. Dette er et voksende senter med mange arbeidsplasser. Snart flytter Handelshøyskolen BI hit. Et nytt Raddisson SAS hotell er rett ved holdeplassen som befinner seg ved T-banens stasjon Nydalen. MAN NG312 #948 er nettopp ankommet, klar for avgang kl 13.21 til Helsfyr T denne regnfulle mandagen 26. april 2004.
Et minutt etter avgang Nydalen T passeres Akerselva over denne idylliske broen med et flombelyst fossefall. Fortsatt #948 på bildet. Om ett minutt er bussen tilbake til Kristoffer Aamots vei og neste holdeplass er Badebakken.
MAN NG313 #729 på provisorisk endeholdeplass på Helsfyr 6.6.04. Holdeplassen er for tiden under forbedring med ny asfalt. I løpet av våren er alle holdeplassene på Etterstad bygget om til høynivå-standard - slik det skal være på linje 37.