| Er dette vinterens ultimate og siste
vanvittige sprell, eller har vi mer i vente? Med 40 cm kontinuerlig
snøfall over 3 dager fikk de fleste nok. Trafikkkaoset på Østlandet er
sannsynligvis det verste noensinne. Avisene kunne rapportere at en tur
med bil fra Oslo til Drammen tok rundt 5 timer. Rushtrafikken ut av Oslo
ga seg ikke før nærmere midnatt. Usedvanlig mange passasjerer på bussene
i Moss. Her er noen bilder.
Les også
litt mer om bakgrunnen for hvorfor leddbusser sliter mer enn vanlige
singlebusser. |
| Tatt fra førerplassen på MB O405 #620 på Pendel 3. 30
minutter forsinket ved passering Kransen i Moss. |
 |
Ikke meg heldigvis, MAN NG312 på linje 22 har
sklidd ut ved Kjelsås. Bildet er tatt av Frode Svane, se
http://www.barnas-landskap.org
Problemene med leddbusser er
- drivhjulene som er bakerste aksel er belastet
med under 40% av bussens totalvekt. Det gjør at de har lett for
å bli stående fast i bakker når det er glatt.
- Midtakselen har lett for å skli ut i svinger,
delvis fordi den har lavt akseltrykk, delvis fordi kan skyves
til siden på grunn av driving på bakerste hjulpar.
Så vanskelige på glatta som mange vil ha det til
er de ikke. Det handler litt om kjøreteknikk og å reagere riktig på
bussens bevegelser som oppfattes av ryggmargen.
|
 |
| Svinndal-ruta hadde harde tørner. Vanskelig å se hvor
kanten på veien er hen under slike forhold! |
 |
 |
| Enda et bilde fra Frode Svane tatt på
Kjelsås der 954 skled ut og skapte kaos. |