| Hestekrefter eller
dreiemoment? Mange hevder at et høyt dreiemoment (vanligvis målt i Nm) er mye viktigere enn antall hestekrefter (motoreffekten) for å tallfeste hvor mye "fres" det er i et kjøretøy. Særlig skal det være viktig å ha et høyt dreiemoment ved et lavt turtall. En motors øyeblikksytelse kan imidlertid aldri utrykkes ved dreimomentet alene. Riktignok er dette "kraften" på hjulet fra motoren, men vær klar over at det er kraften pr. motorslag. For å finnes det som driver kjøretøyet frem må dreiemomentet multipliseres med antall slag pr. tidsenhet, altså motorturtallet. En motor med et dreiemoment på 100 Nm ved 1000 omdreininger pr. sekund har samme ytelse og effekt (målt i Watt eller Hestekrefter) ved dette turtallet som en motor med 50 Nm dreiemoment med 2000 omdreininger pr. sekund,. De to motorene kan ha samme maks ytelse i antall hestekrefter. Det som vi trenger for å få det beste innblikk i en motors ytelse er en kurve som viser effekten (antall hk) som funksjon av turtallet. Verdien for dreiemoment sier ingenting med mindre vi ganger det med turtallet.
|