Den beste rutebussen?

Überlandbus heter det på tysk, på norsk kan vel denne klassen best oversettes med det klassiske rutevogn, altså en typisk mellomdistansebuss. Jeg hadde en ypperlig sjanse til testkjøring da jeg hadde Integroen på en tur Sarpsborg - Mysen - Sarpsborg og deretter, på grunn av tekniske problemer, måtte bytte til MAN ÜL313 på neste runde. Subjektivt foretrekker jeg klart MANen som utmerket seg med langt bedre kjøreegenskaper. Motoren på 12 liter og 310 hk (D2866) er er ytelsesmessig nesten identisk med Integroens 12 liters OM447.

MANen har ingen cruisekontroll. Integroen utmerker seg med muligheter for "joystick"-betjening, cruisekontroll og retarder samt regulering av pådrag opp og ned på en pinne til høyre på rattstammen - men det er nesten en nødvendighet så tungt pedalverket er!

Scoremessig ble MANen klar vinner.

De to bussene:

• Mercedes-Benz Integro O550, registrert 16.8.01, ca 600 000 kjørte kilometer, motor OM447, 12 liter, 300 hk, Nettbuss #39

• MAN ÜL313, registrert 12.8.00, ca 400 000 kjørte kilometer, motor D2866, 12 liter, 310 hk, Nettbuss #251

Resultatene kan du se i tabellen under.