Opp

Vinteren 2003/04

Oppdatert 22.3.04  (see also ENGLISH VERSION)

7. desember 2003, linje 30 mellom Nydalen og Bygdøy, #959 MAN NG312 fotorgrafert ved regulering på endeholdeplassen Bygdøy. Normalt trafikkeres linjen med Scania CN113 solobusser, men om sommeren med mye turister brukes leddbusser. Før jul er det mange julearrangermenter på Bygdøy, så på søndagene settes op leddbusser. Vegg-til-vegg trafikkork gjorde at jeg ble 22 minutter forsinket på strekningen Huk - Frognerkilen v/E18.

GLATTKJØRINGSKURS1

14.12 dro 10 Sporveisbusser (en del MAN og Volvo leddbusser, en del 15 metere og en Mercedes Cito servicebuss) og 30 førere til Våler glattkjøringsbane i Braskereidfoss. Arne kjørte fire av oss de 150 km opp til Braskereidfoss, i Våler kommune mellom  Elverum og Kongsvinger ikke langt fra svenskegrensen. Stedet heter Norsk Trafikksenter.

GLATTKJØRINGSKURS2

Fornøyd nettstedsredaktør ved spakene i MAN NG313 #723 klar for øvelse "sving med stopp". I bakgrunnen MAN NL313 15 m boggibuss i startgropen for øvelse "unnamanøver med bremsing og stopp".

GLATTKJØRINGSKURS3

Her ser vi en Volvo B10L i frisk driv. Følgende "øvelser" ble repetert:

 - Opp og ned glatt bakke
-  Svingkjøring med stopp
-  Unnamanøver med bremsing og stopp

 

 

GLATTKJØRINGSKURS4

Her er samme Volvo B10L #927 som prøver bakkestart - uten hell - i en glatt stigning. Ingen andre busser klarte bakkestarten her heller, det var rett og slett for glatt. Det ble å rygge mest mulig kontrollert ned igjen.

GLATTKJØRINGSKURS5

Litt for fort gikk det nok i denne svingen for MAN NG313 #728. Med 47 km/t bled det bredsladd ut av veien.

GLATTKJØRINGSKURS6

Ved hjelp av traktor kom bussen på rett kjøl igjen. Til høyre servicebuss Mercedes Cito #906 som stirrer undrende på hendelsen og venter på klar bane.

Snøkaos 11.1.04: 10-15 cm nysnø medførte fullt kaos i Oslo-trafikken om kvelden 11.1. Å kjøre leddbuss (med bare 40% av vekten over drivhjulene) oppover mot Kjelsås ble etterhvert håløst på grunn av manglende brøyting. Løsningen ble å snu leddbussene på Bjølsen og sette inn gamle Volvo B10R på siste del av strekningen.
Kjettingbuss: Denne gamle Volvo B10R'en står klar på Alanbru-garasjen påmontert kjettinger for påkommende tilfeller. Bildet tatt 17.1.04.
Full stopp for linje 30: Om kvelden søndag 18.1.04 kom jeg ikke lenger enn hit. Mellom Sæveruds plass og Torshovparken sto denne Toyotaen parkert så langt ute i gata (på grunn av dårlig brøyting) at det ble full stopp. Trafikketaten kom raskt til stede og beordret bortauing, men Viking hadde lange ventetider. Derfor ble den endelige løsning å rygge tilbake 200 meter og snu.  Ikke så greit det heller, Scaniaen er en langsom ryggebuss med såkalt "turbinrevers". Dessuten var det minimal klaring til begge sider på ryggestrekningen. Med velvillig assistanse og gule blinkende lys fra trafikketatens bil gikk ryggingen bra. Hele episoden tok godt og vel 45 minutter.
MAN NL263 på Nydalen: Her er to av siste leveranse MAN solobusser samlet på Nydalen, #625 og #630. Bildet er tatt søndag 21. mars.

Gå til Buss som hobbybussbilder2 - bussbilder4- busser i moss

Ta også en titt på hva jeg gjør i Nordic Project Management AS