|
|
| 30.10.04 sto denne nye MAN NG313 av leveranse 4 og ventet på meg til skift 2178 på linje 37. Herlig med buss med "ny-bils-lukt" og ny type førerstol, omsider med armlener og med mange interessante reguleringsmuligheter. Det som trekker ned er det at bussene i denne leveransen skrangler mer enn de fra forrige levering, som igjen skrangler mer enn de gamle NG312. Merkelig at MAN ikke klarer hverken sammenskruingen eller det å finne varig skranglefrie løsninger like godt som Mercedes-Benz. På nye Citaro er skrangling ikke-eksisterende. Tre slike busser er bestilt og satt i drift, de har internnummer 636, 637 og 638. |
|
|
